Otevření: 9. května 1974
Dřívější název: není
Navrhovaný název: není
Umístění: pod budovou Hlavního nádraží
Typ stanice: hloubená
Nástupiště: boční
Hloubka: 9 metrů
Eskalátor: ano
Vestibuly: 2
Bezbariérový přístup: ano
Výstupy: vlak, autobus, ulice Opletalova, park Vrchlického sady
Přestup: autobus, tramvaj, vlak
Využití: historické centrum Prahy, pražské Hlavní nádraží
Parkoviště P+R: 464
Zajímavost: boční nástupiště jsou důsledek toho, že v úseku Hlavní nádraží-Pankrác měla být původně podpovrchová tramvaj místo metra, Muzeum-Hlavní nádraží je nejkratší mezistaniční úsek v celé síti pražského metra (425 metrů)